Diretor do DNIT afirma que municipalização de Anel Rodoviário de BH acontece em maio 5h3y4f

A municipalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte deve ocorrer até o final de maio, de acordo com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício Galvão. Em vídeo ao lado do prefeito Álvaro Damião (União), publicado nas redes sociais na manhã desta quarta-feira (21 de maio), o representante do governo federal informou que a transferência da via para a istração municipal está na reta final.

Damião esteve em Brasília nessa terça-feira (20 de abril) para participar da XXV Marcha em Defesa dos Municípios, evento promovido pela Confederação Nacional de Municípios (CNM). O chefe do Executivo de Belo Horizonte aproveitou a ocasião para se reunir com representantes do DNIT e discutir o processo de municipalização do Anel Rodoviário.

Conforme Fabrício Galvão, os trâmites jurídicos e técnicos foram finalizados. “Hoje chegamos à reta final, apresentamos aqui as últimas minutas, e logo, logo, ainda nesse finalzinho do mês de maio, estaremos, se Deus quiser, formalizando essa transferência para a cidade de Belo Horizonte”, diz no vídeo.

Na mesma publicação, o prefeito agradece ao governo federal e convida Galvão, o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para irem a Belo Horizonte participar da cerimônia de entrega do Anel Rodoviário para o município.

“Um sonho de 40 anos que o belo-horizontino espera pelo Anel Rodoviário, para que fosse dele, para que ele pudesse cuidar. E viemos aqui para poder dizer que está chegando a hora, e que a hora é ainda esse mês. No começo do próximo mês, no máximo, vamos anunciar de forma oficial em Belo Horizonte.”

Em entrevista recente ao programa Café com Política, exibido no canal no YouTube de O TEMPO, o prefeito já havia anunciado que restavam “detalhes mínimos” para que o contrato fosse assinado. Conforme Damião, Belo Horizonte já tem garantidos recursos federais para construir dois viadutos no Anel Rodoviário, um para o à BR-040 e outro à Via Expressa, no valor de R$ 60 milhões.

Há também a previsão de R$ 50 milhões que devem ser utilizados para reparos da rodovia, como recapeamento, recuperação de trechos e revitalização de sinalizações, que serão feitas pelo DNIT. No total, cerca de R$ 110 milhões devem ser liberados para as intervenções previstas no acordo de transferência da rodovia.